quinta-feira, 17 de novembro de 2011

SERVIÇOS

Por um preço justo e em um ambiente feito para você


Você sabe quando está na hora de trocar as pastilhas de freio? E de fazer o rodízio dos pneus? Precisa fazer o alinhamento do seu veículo? Trocar o óleo?

Se você ainda não tem um mecânico de confiança para cuidar da manutenção do seu carro, está na hora de conhecer o Centro Automotivo Caxambu.

Aqui, profissionais capacitados cuidam do seu veículo com equipamentos avançados e peças com garantia. Tudo isso em um ambiente tão agradável que você vai querer ficar fazendo companhia para o seu carro.


No Centro Automotivo Caxambu  você encontra o mecânico de confiança para fazer a manutenção ou reparo que o seu veículo precisa com o padrão de atendimento e qualidade da DPASCOAL. 


  • Alinhamento de direção Computadorizado;
  • Amortecedor e molas;
  • Ar-condicionado (limpeza e assepsia);
  • Arrefecimento;
  • Baterias;
  • Balanceamento de rodas;
  • Cabos;
  • Cambagem / Cáster;
  • Correias do motor;
  • Direção;
  • Extintor de incêndio;
  • Filtros;
  • Freios;
  • Ignição;
  • Injeção eletrônica;
  • Óleo do motor;
  • Palhetas do limpador;
  • Pneus;
  • Suspensão
  • Mecânica em Geral


segunda-feira, 31 de outubro de 2011

DICA DE COMPRA: Range Rover Evoque

Range Rover Evoque tem preço inicial sugerido em R$ 164.900

Chega às revendas Land Rover na metade de novembro o Range Rover Evoque, com preço inicial de R$ 164.900 (Pure quatro portas). Considerando versões, pacotes de equipamentos e carrocerias (duas ou quatro portas), são oito opções ao todo. O valor máximo, de R$ 236.900, corresponde à versão Dynamic Tech Coupé.

“Queremos vender 4.800 unidades nos primeiros 12 meses”, diz o diretor de operações da Land Rover do Brasil, John Peart. A Land Rover afirma que o carro responderá por 40% das vendas da marca no Brasil. Em nível mundial esse peso é menor, 23%.

Os preços divulgados não incluem a nova alíquota do Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI) e os possíveis reajustes não serão repassados integralmente ao consumidor: "Vai haver sacrifício da Land Rover e da rede", afirma. O executivo, contudo, não sabe dizer o porcentual a ser aplicado nas tabelas.

A nova tributação antecipou o lançamento do carro, que seria no fim de novembro, mas não teria mudado a estratégia como quantidade de carros importados ou versões. Sobre os preços do restante da linha com a chegada das versões 2012, Peart garantiu que até dezembro também não haverá mudanças, a não ser que o modelo tenha se tornado mais caro em razão de mudanças de acabamento.

Por questões estratégicas, a empresa não revela o tamanho do lote inicial importado, mas John Peart admite que são mais de 500 carros. O mix das versões é outro mistério.

Curiosamente, as versões de duas portas são sempre mais caras que suas equivalentes com quatro portas por conta de diferenças de acabamento. Com isso, a Pure passa de R$ 164.900 (4p) para R$ 167.900 (2p). A justificativa da marca está no acabamento mais elaborado e esportivo dos duas-portas.

Todos Evoque trazidos para o Brasil têm tração nas quatro rodas, motor 2.0 com quatro válvulas por cilindro, injeção direta e 240 cv. O câmbio automático tem seis marchas e opção de trocas manuais por borboletas atrás do volante (lá fora existe uma opção 4x2 a diesel).

Entre outros itens, a versão de entrada traz bancos de couro com ajuste elétrico e memória, sensor de chuva, retrovisores externos elétricos com aquecimento, memória e rebatíveis e sistema Terrain Response, um programa eletrônico que auxilia o motorista em trechos fora de estrada. A marca acredita que 90% das vendas do Evoque no Brasil sejam para clientes vindos de outras marcas.

Para isso, a rede crescerá das atuais 29 concessionárias para 35 nos próximos seis meses. Tamanha aposta no carro exigiu investimento em assistência técnica: “Vamos aumentar a estrutura do pós-venda em 60%, afirma Peart. Segundo o gerente de marketing, Luís Fernando Guidorzi, o novo carro terá o maior plano de mídia da companhia no Brasil, “com investimento em redes sociais, campanhas tradicionais como internet, revistas e relacionamento com os clientes”.




 

sexta-feira, 28 de outubro de 2011

NOMENCLATURA DOS PNEUS

Uma explicação rápida é dada abaixo sobre os elementos que fazem à designação completa do pneu e o significado individual dos números e das letras.
O que 275/80R 22,5 significa realmente?
275 = a largura da secção do pneu em milímetros
80 = representa em porcentagem, a altura da secção do pneu em relação a largura.
R = código para o tipo de pneu (R = pneu radial)
22,5 = diâmetro do pneu em polegadas

Governo reduz Cide da gasolina e óleo diesel

A partir de terça-feira, 1º, a Contribuição de Intervenção no Domínio Econômico (Cide) incidente sobre a gasolina e o óleo diesel será reduzida por sete meses, anunciou o Ministério da Fazenda. O objetivo é impedir que as flutuações da cotação internacional do petróleo tenham impacto no preço dos combustíveis cobrados nos postos.

De 1º de novembro de 2011 até 30 de junho de 2012, as alíquotas da gasolina passarão de R$ 0,192 por litro para R$ 0,091 por litro, redução de 52,6%. Para o óleo diesel, o tributo cairá de R$ 0,07 para R$ 0,047 por litro, queda de 32,8%. O decreto da presidenta Dilma Rousseff com a desoneração será publicado na próxima segunda-feira, 31, no Diário Oficial da União.

De acordo com a Fazenda, ao reduzir o peso dos tributos sobre os combustíveis, a equipe econômica está mitigando os efeitos da variação do petróleo e cumprindo o objetivo de estabilizar o preço dos combustíveis no mercado interno. “O governo está neutralizando a elevação dos custos desses produtos, mantendo o preço ao consumidor”, destacou o ministério em nota.

Com a diminuição da Cide, o governo deixará de arrecadar de R$ 2,051 bilhões a R$ 282 milhões em 2011 e R$ 1,769 bilhão em 2012. É a segunda vez em 30 dias que o governo reduz a Cide. No fim de setembro o tributo sobre a gasolina teve a alíquota diminuída em R$ 0,04. Na ocasião, o governo também diminuiu de 25% para 20% a mistura de álcool anidro na gasolina, e a Cide foi ajustada para evitar que o preço subisse para os consumidores.

quinta-feira, 27 de outubro de 2011

Nissan Versa chega por R$ 35.490

A Nissan começa a trazer do México o Versa, modelo dotado de motor 1.6 e conjunto de equipamentos para brigar com outros sedãs pequenos à venda no Brasil. O carro começa a chegar às revendas na metade de novembro. Nem tão simples quanto o Chevrolet Classic nem tão sofisticado quanto o Ford New Fiesta (também importado do México), o Versa parte de R$ 35.490 (versão S).

Os principais alvos do Nissan são Fiat Siena, Ford Fiesta antigo (montado no Brasil) e VW Voyage. “Focamos os 1.6”, resume a gerente de marketing e produto, Ana Serra, que não descarta a produção futura de um Versa com o motor 1.0 que já equipa o March.

“Tudo é possível”, diz, vinculando essa possibilidade à boa aceitação do carro. Possibilidade ainda maior é a montagem do carro no Brasil, na mesma futura fábrica de Resende (RJ) de onde sairá o hatch March, que hoje vem do México e utiliza a mesma plataforma do Versa.

Ao mirar os concorrentes, a Nissan equipou a versão de entrada do novo sedã com direção elétrica, duplo airbag e ajuste de altura no banco do motorista, outros itens. Com ar-condicionado, o Versa S sobe para R$ 37.990. Além dessas duas opções S há também a SV (R$ 39.990) e a SL (R$42.990). “Acreditamos que a intermediária SL responderá por cerca de 40% das vendas. A S e a SL terão 30% cada”, diz a gerente de marketing.

Além do preço, outros argumentos para fisgar consumidores são garantia de três anos, assistência 24 horas por dois anos e revisões com preço fechado (tabeladas entre R$ 149 e R$ 499). A Nissan quer vender entre 1.800 e 2 mil unidades do Versa por mês. Para que se tenha ideia do que isso significa, o Fiesta sedã nacional, sexto colocado entre os três-volumes pequenos, tem média mensal de quase 3 mil unidades neste 2011.

De qualquer forma, dois navios carregados com o Versa já estão no porto de Paranaguá (PR) com as unidades a ser distribuídas. Segundo a Nissan, as vendas do carro não excluem a permanência do Tiida sedã: “Ele continua no nosso line-up”, diz o diretor de marketing, Murilo Moreno, que admite, contudo, que o modelo deve ser redirecionado para frotistas.

domingo, 21 de agosto de 2011

Promoção mantenha seu carro Limpo Auto Center Caxambu




Nós da Auto Center Caxambu oferecemos a nossos clientes a maneira mais fácil de mander seu carro Limpo. Por R$ 50,00 mensais nós lavamos seu carro, com os melhores produtos do mercado, lataria e interior super limpo. Aproveite.

Para agendamento ligue 035-3341-3583

sábado, 20 de agosto de 2011

Chevrolet Classic e Montana passam por recall

Convocação envolve 2.553 veículos

A General Motors anunciou nesta sexta-feira, 19, recall de 1.400 unidades do Classic e de 1.153 da Montana, ambos modelo 2012. A campanha tem o objetivo de verificar a fixação da suspensão dianteira esquerda. Por conta de um problema no processo de estampagem, o componente pode apresentar espessura mais fina, trincar e até se romper, o que poderia causar a soltura do braço inferior da suspensão com risco de acidente.

Para eliminar o problema, os veículos receberão um reforço no suporte de fixação da suspensão. Os proprietários podem agendar atendimento na rede de concessionárias Chevrolet ou em oficinas autorizadas da marca.

Mais informações pelo telefone 0800-702-4200 ou em http://www.chevrolet.com.br/.

sexta-feira, 19 de agosto de 2011

CONHEÇA OS CARROS BRASILEIROS COM MAIS PONTOS CEGOS

O CESVI mostra os carros como melhor e pior visibilidade do mercado.
Visibilidade é um dos quesitos mais importantes na segurança dos veículos, mas de acordo com o Índice de Visibilidade do CESVI, não é o forte dos carros vendidos no Brasil. No último índice divulgado em julho, nenhum carro atingiu a nota máxima (5) e apenas 13 dos quase 200 modelos testados ficaram com a nota mais alta, 4,5. A maioria dos carros obteve notas medianas, e 19 deles receberam notas abaixo da média. Conheça a seguir os melhores e os piores da lista:

Carros que obtiveram notas abaixo da média (2,5)


MontadoraModeloAnosCategoriaNota
VolkswagenCrossFox2005 a 2009Hatch Compacto Off-Road1
FiatSiena Fire2004 a 2010Sedan Compacto1
RenaultLogan2007 a 2010Sedan Compacto1,5
Land RoverFreelander2006 a 2010SUV1,5
JeepCherokee2008 a 2010SUV1,5
VolkswagenCrossFox2009 e 2010Hatch Compacto Off-Road2
FordFiesta Sedan2010Sedan Compacto2
NissanSentra2007 a 2010Sedan Médio2
ChevroletMalibu2010Sedan Médio2
FordFusion2006 a 2008Sedan Médio2
ChevroletMontana2003 a 2010Picape Compacta2
ChryslerPT Cruiser2001 a 2010Minivan Média2
TrollerT42008 a 2010SUV2
Land RoverDefender2008 a 2010SUV2
DodgeJourney2008 a 2010SUV2
KiaSportage2010 e 2011SUV2
ToyotaRAV42010 e 2011SUV2
FiatPalio Weekend2004 a 2008SW Compacta2
FiatPalio Weekend Trekking2010SW Compacta2


quinta-feira, 18 de agosto de 2011

MERCEDES BENZ X AS LOIRA

Apos o lançamento da campanha do lançamento do classe E, as loiras estão fazendo uma rebelião contra a marca. Na propaganda, vinculada nos EUA, que se utiliza do estereótipo da “loira burra” fez com que a marca refletir na "BURRADA" que fez com as loiras.

Para quem não viu a propaganda ai esta ela, depois de assistir de sua opinião.

CONHEÇA O NOVO HYUNDAI VELOSTER 2012



Hyundai Motor America introduziu o seu revolucionário 2012 Veloster cupê de três portas em estreia no Brasil no segundo semestre de 2011e sendo aguardada por muitos.  O Veloster 2012 oferece inovações para o segmento de cupê compacto, com uma porta única terceiros para acesso do banco traseiro fácil, Blue link Hyundai , rádio Pandora internet com sete polegadas touch-screen, e um novo 1,6-litros de injecção directa a quatro cilindros do motor acoplado a primeira transmissão da Hyundai dupla embreagem.
Design exclusivo Veloster toma inspiração de uma moto esporte de alto desempenho.


 

 

 

 



 

 

 

Características do Veloster 2012

  • Mais leve
  • de alta eficiência para a de combustível
  • Portas assimétricas sendo do lado esquerdo apenas porta, mas no direito duas, para o passageiro e para quem vai atrás!
  • Suspensão “V-Torsion”
  • Chassi reforçado e se tornou muito mais rígido
  • O interior possui um moderno sistema multimídia com integração para ipod e vídeo games
  • Câmbio de dupla embreagem
  • Versão turbo com 200cv
  • Parte central do pára-choque com pintura na cor do carro
  • Faróis com desenho diferenciado com LEDs além de alguns vincos no capô.
  • Novo console central.
  • Painel, no estilo cockpit, tem estilo esportivo enquanto o tom azul predomina entre os itens de iluminação do console e quadro de instrumentos.
  • Motor 1.6 litro com injeção direta de gasolina
  • Câmbio manual de seis marchas ou o automatizado de dupla embreagem, também de seis velocidades.
  • Freios ABS e EBD
  • Sistema de controle de estabilidade
  • Seis airbags.

Média de Preço do Veloster

No Brasil, o Veloster começa à ser vendido à partir de R$ 60.000,00.